排队等车拒绝拼车，渭南北站的管理越来越好，这才是渭南的好窗口

晨光搁浅

北站越来越规范了，一出门就有人问，兄弟去哪儿，那边要排队，这边不用。还是按指引牌来这边排队等出租车，没有拼车，上车就走，这才是大渭南的好窗口。
好奇在路上问了下师傅，这不允许拼车了还好，师傅回答，晚上等他们下班往死了拼{:qqemoji59:}{:qqemoji59:}{:qqemoji59:}虽然是实话，不能委婉点嘛，现在很好了，以后慢慢改进，至少不会像以前刚出门一群人围着你，去哪儿去哪儿，到哪儿30的情况出现，拼车了还贵的不行

wnghj766824

话粗理端{:qqemoji14:}

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吃肉续命

我爱渭南啊

中意.

开发区去北站表都不打四个人拼一个人还二三十的

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中意.

中意. 发表于 2018-7-16 10:26
开发区去北站表都不打四个人拼一个人还二三十的

一人二三十

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夏野

屡禁不止的，持有保留意见。

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A逗号

没有人拼车？谁跑去北站拉人？

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左岸深白

实话实说，北站确实太偏，出了北站不跑两公里基本别想拉到人，现在北站的动车高铁越来越多，很多车都在七点以后，而七点以后基本没公交了，出租，滴滴不是为了送乘客基本也不会往北站走，这就造成了北站晚上车难打，黑车乱要价严重。以前我是自己开车到北站，早上坐车走，晚上坐车回来把车一开走了。现在开始停车场收费，一天二三十停车费我还不如打车呢，可晚上回来每次滴滴基本都要等十分钟左右，而且平均都是从三公里外叫来的。还是希望政府能根据列车实际在晚上能够加开一到两辆北站到广场的公交班车（哪怕到吾悦也打车方便了），这样既方便群众，又解决了黑车众多的问题。

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风天澈

北站这块都改革几次了，没太大用

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老砖头

经济基础决定一切