他说，居民楼道本就不宽，因为两边停放的电动车变得更狭窄，有时候能并排停三辆，留下的通道只够一个人通行，甚至需要侧身才能通过。而更让他担心的是从楼上一直拉到一楼的充电线。
“大多数人给电动车充电都是在晚上，下班回来后插上，早晨上班走的时候才拔，一下充十多个小时，一旦电线短路引发火灾，这后果谁来承担？”该市民担心地说。
2月26日，记者在民生苑小区2期看到，几乎每个楼道门口都停放着电动车，少则两三辆，多则七八辆，有的电动车还正在充电。居民楼墙面上挂着各式各样的电线。电线一端在居民的窗户内，另一端的充电插头垂在一楼，有的用塑料袋包裹着，有的直接暴露在外，看起来十分危险。
小区一住户告诉记者，“飞线”充电这一现象已经存在很长一段时间了，每次经过时都十分担心，小区内设有停车棚和充电插座，但因为小区住户太多，停车棚总是停的很满，回来晚的住户只能从自家拉电线充电。
据了解，民生苑小区2期的物业是渭南恒发物业管理有限责任公司（以下简称：恒发物业）。对此，恒发物业王经理表示，小区内有共有12个停车棚，3个车棚是收费的，其余9个是免费开放的。根据市场调研，车棚的收费标准为1个小时4毛钱，但因费用问题，免费车棚总是停的很满，而收费车棚却很少有电动车停放，今年计划再增加一些免费车棚供小区住户使用。
王经理还说，“小区内有700个充电插座，但使用率并不高，因为很多人不理解充电需要收费。针对‘飞线’充电问题，去年11月到今年1月物业集中处理过一次，没收了近500多条充电线，但此现象仍存在，今后会对电动车停放安全加大管理力度。”
（来源：华商报）
