要说这几年咱国家的发展
那可以说是又快又好
尤其是出行方面
越来越多高铁线路的运营
拉近了城市之间的距离
咱西安出发的这些高铁
建设情况如何了呢？
今天就跟着宝一起来看看吧！
最新进展：4月20日，西十高铁陕西段天竺山一号隧道继一号横洞、二号横洞和斜井3个工点完成进洞后，进口和出口同步进洞施工，标志着西十高铁陕西段全线首座隧道全面进洞施工。
天竺山一号隧道是西十高铁全线重点控制性工程之一，全长14742米，穿越秦岭南麓低山区，最大埋深约690米，最浅埋深约40米，隧道设置进出口、两座横洞、一座斜井和一座平导，5个洞口共10个工作面组织施工。
项目简介：西十高铁是陕西“米”字形高铁网中重要一部分，途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成武汉至十堰高铁，新建正线长255.7公里，设计速度为每小时350公里，计划于2026年开通运营。其中陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。
西十高铁开通后，西安至十堰实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右。
图源摄图网（ID：500746089）
最新进展：4月16日，经过8小时的连续作业，西延高铁任家台一号大桥西安台至1号墩间箱梁顺利完成浇筑，这是西延高铁全线完成的首孔箱梁，标志着西延高铁桥梁工程正式进入上部结构施工阶段。
项目简介：西延高铁是国家八纵八横高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，西延高铁线路全长约300公里，建设标准为双线客运专线，设计速度350公里／小时。
线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右
图源摄图网（ID：500711217）
最新进展：3月29日，西康高铁铁铜沟1号特大桥10-11跨32米现浇简支箱梁完成浇筑，这是西康高铁全线完成浇筑的首孔箱梁，标志着西康高铁桥梁工程正式进入上部结构施工阶段。
项目简介：西康高铁建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内。将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，改善沿线地区客货运输服务水平。
图源摄图网（ID：500746670）
接下来会持续关注
西十、西康、西延高铁最新进展
你最期待哪一条的开通呢？
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