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宝马是很好的车吗？是，烧的机油都比别的车多。
相对于奥迪宝马烧机油的事实却是有很大一部分消费者是不知情的，而且宝马也在极力的掩饰这个事实，很多宝马的车主都是在买车之后才知道自己的爱车喝机油如流水的残酷现实，大都悔之晚矣。
那么作为世界知名豪华运动车高端品牌的宝马车型为什么在国内会出现频繁的烧机油现象呢？由于宝马官方一直保持沉默，因此我们也只能猜测和通过其他渠道求证。
就像德系车比日系车要费油一样，由于德系车整车重量普遍较高，轮胎尺寸普遍较宽，导致了相同排量的下德系车比日系车费油。但是这种油耗的差别最多也就是每百公里油耗10L和13L的差别。而宝马很多车主每4000公里就要加1L机油，甚至有些车主每1000公里就要加1L机油，而很多日系车和自主品牌车型在5000公里以内一丝一毫的机油都不需要加，这其中的差距也就是太过明显了。宝马那高压缩比的发动机再怎么消耗机油这没有这么夸张的。
对于宝马车型烧机油问题，宝马总是以机油消耗量在0.7L/1000公里以内就符合宝马公司的标准，车辆就不存在问题来搪塞。与奥迪规定的0.5升/1000公里的机油消耗标准相比，宝马公司的机油消耗标准更加“宽松”，达到了0.7升/1000公里，只要不超过这个数值，宝马公司就认为车辆的机油消耗属于正常范围。
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