大荔黑出租达百余辆 出租办：有党政单位人员参营

小迷糊

　　近年来，大荔县从事非法营运的黑出租越来越多，扰乱了正常的运营秩序。为维护权益，7月29日，数十名出租车车主代表前往大荔县县委反映，同时拨打了本报热线电话。7月31日，接受本报记者采访的大荔县出租办主任李宏业称，参与黑车经营的有四类人，其中一类为党政机关、企事业单位的工作人员。

　　百余辆黑车非法营运

　　7月30日晚，记者乘上一辆出租车在大荔县城区行驶，得知记者了解黑出租运营一事，的哥郝师傅说，大荔县共有正规出租车330辆，可黑车就高达百余辆。这些黑出租与正规出租有一个共同点，车身颜色基本相同，为上下绿中间黄，所不同的是黑车悬挂车牌非T牌，也没有的士帽和计价器。黑出租的存在，严重扰乱了运营秩序，肆无忌惮地和正规出租车抢生意，致使正规出租车车主收入急剧下降。他们曾多次向公司以及大荔县出租办反映，可黑车营运并没有得到遏制。大荔县出租办的稽查人员也经常性上街执法，可当他们执法时，黑出租便不营运，执法一暂停，就恢复营运。

　　“黑车营运现象晚上最为突出，此时稽查人员大都已下班。白天从事非法营运的也有，但那些是和出租办有关系的。”郝师傅说，据出租车司机们讲，大荔县出租办的稽查人员有“私养”黑车的现象，一旦开始执法打击，便及时通风报信，这也是执法流于形式的最根本原因。

　　车辆行驶途中，记者看到了多辆上下绿中间黄颜色的私家车行驶在道路上，部分车辆不时停靠在路边载人。在大荔县最为繁华的同州广场，记者下车，约10分钟过后，记者乘上一辆从事非法营运的私家车，与司机交谈时，他显得很谨慎，对于记者提出的问题，很少作答。

　　随后，记者驱车在大荔县城区行驶时注意到，道路两侧均停有颜色为上绿下黄的私家车。同行的举报人称，这些车辆基本都从事非法营运。

　　四类人员参与黑车经营

　　就黑车运营猖獗一事，7月31日上午，大荔县出租办主任李宏业说，目前，大荔县330辆正规出租车分别隶属于华龙、荔鑫和太平洋3家公司，运营模式为个体户挂靠公司，这种运营模式最大的弊端就是管理难。

　　李宏业坦承，大荔县的确存在很多从事非法营运的黑出租，可这种现象不仅仅大荔县有，临近的各县（市）也有，即使在全国，也大面积存在。他说，据调查，大荔县从事非法营运的黑车有三类，一是正规出租车的下线车辆；二是私家车私自改变车体颜色，冒充出租车；三是购买的新车即为上绿下黄这种颜色。从事黑车经营的人员主要有四类人群：分别为失地农民、下岗职工、社会闲散人员以及党政机关企事业单位的工作人员。

　　李宏业说，针对众多私家车从事非法营运，出租办先后采取了多项措施，比如说：和大荔县交警大队联合执法进行打击；暂扣非法营运车辆并处以罚款；联合相关部门出台对出租车下线车辆不予报户；稽查时，发现车体颜色与车辆产权证不一样时，强制其更换颜色。但这些措施依然没有遏制住黑车营运问题，主要是因为管理存在着诸多困难，例如：稽查取证、出租车上下绿中间黄这种车身颜色无排他性等等。据他了解，全县仍有30多辆私家车在非法营运。至于出租车司机反映的稽查人员“私养”黑车一事，他表示，欢迎广大出租车司机提供线索，一经查实，严肃处理。违反党纪、政纪者将上报纪检监察部门。

　　李宏业提出，治理黑车是一个综合性难题，不仅仅是管理部门应加大管理力度，出租车司机、乘客也有义务参与进来。

我的神啊

{:6_155:}