[城市发展] 渭南北站到天津和北京的车次实在太少了,还没县城多,是不是应该加点呢?

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发表于 2021-5-12 20:40 手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西渭南

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渭南北站作为一个地级市的高铁站,拥有大西客运专线跟郑西客运专线两条高铁线的城市,居然没有华山北站停靠的车次多,而华山北站只有一条郑西客运专线,号称陕西东大门的渭南交通如此的不便利,试问经济如何发展的起来,华山北到天津一天五趟高铁,到北京一天九趟,而渭南北站到天津一天一趟都没有,到北京才四趟,县级市的高铁停靠的数量比地级市都多也是奇怪了。***是不是该考虑渭南北站扩线的问题,车站北广场修的很气派看着很大,但是车站真的很小,地级市高铁站这么小的还真不多。
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发表于 2021-5-12 21:00 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
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 楼主| 发表于 2021-5-12 21:07 手机版 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
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发表于 2021-5-12 21:45 手机版 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
到北京,再转天津。
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发表于 2021-5-12 22:17 手机版 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
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[LV.1]初来乍到

发表于 2021-5-12 22:27 手机版 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
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发表于 2021-5-12 22:43 手机版 | 显示全部楼层 来自: 中国
渭南高铁站,都让夸过去了
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发表于 2021-5-12 23:32 手机版 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
是太少了!开通车次是根据客流量需要一级一级往上报呢!批准了才可以实行。
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发表于 2021-5-13 05:57 手机版 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
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发表于 2021-5-13 06:33 手机版 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
华山。{:qqemoji11:}全国人民都知道。渭南呢?
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