楼主:混日子 - 

渭南出租车该不该增加 西安今起增加1003辆出租车 渭南应该增加多少合适?

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[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2011-3-5 18:10 | 显示全部楼层
增加300辆 绝对改变现在的状况  现在是车少人多 车牛 加了就反过来列
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发表于 2011-3-5 22:19 | 显示全部楼层
社会的发展需要各方面的因素,单纯的打压或听之任之,是你老百姓管的了的吗。
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发表于 2011-3-5 22:32 | 显示全部楼层
回复 混日子 的帖子

我估计这伙计是运政部门的,车多了油水大,也不看看出租车老板头有多大,就渭南这环境土大的跟啥一样运管部门上街只要车上有一点泥   就扣车罚款   容易吗挣得没有罚得多   不跑快点行吗    不拼坐行吗????    都体谅一点吧。
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[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2011-3-5 23:01 | 显示全部楼层
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嘿嘿  你估计的差远了  渭南的出租确实少了点  15年前渭南多少人 15年后多少人  车没增加  人多多了  你说该加不
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发表于 2011-3-5 23:23 | 显示全部楼层
回复 混日子 的帖子

伙计15年前工资多少物价多少     现在工资多少   物价多少    油价多少         增加的人口多了多的都是什么人     你想想      
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发表于 2011-3-5 23:31 | 显示全部楼层
增加车了跟住再调高起步价,一样的。羊毛出在羊身上。
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[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2011-3-6 00:41 | 显示全部楼层
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是你不会算账还是我不会 物价涨了 油价涨了 这是必然  你收入涨了没?15年前工资都是几百 最多一千 现在农民工也不至于几百元工资吧  渭南市人口多  你说多了什么人?多了需要出行的人,出租增加是必然 这是大势所趋,规范出租管理,把行业正规话 才是正确的路。现在渭南这800辆出租车 根本满足不了渭南的需要,都是人等车,不是车等人。出租15年前起步5元,开发区10元,现在的起步也就4.5元 ,3到4个人出行,比公交方便多了。
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[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2011-3-6 00:42 | 显示全部楼层
回复 孩子他爸 的帖子

油价涨 调高也没办法  一个人可以公交 ,人多了 公交也不方便吧
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2011-8-14 16:25 | 显示全部楼层
常常是不需要打的时满眼都是出租,想打的时挡不下车。
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2011-8-14 16:53 | 显示全部楼层
渭南市政府:出租汽车是城市客运的重要组成部分,目前我市出现乘车难的现象,主要因素是运力不足,如果用提高运价的办法解决这一问题,将引起市民的不满。通过对出租汽车营运额调查,我们采用抽样调取100两出租车营业额,结果显示,单车均日行驶400公里,承载率为59.2%,空载率为40.8%。日营业额在500元以上的占15%,400元以上的占30%,300以上的占55%。通过征求市民意见结果显示95%的市民认为目前出租车的运价符合我市市情,市民能够接受,如果提高运价,势必将部分低收入市民赶出乘出租汽车的行列,违背了公用事业为广大市民服务的宗旨。目前,市建设局已提出增加出租车运力方案,待方案实施后,乘车难的问题就会得到缓解。
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