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本帖最后由 黑猫紧张 于 2015-12-20 10:19 编辑
“原10.5米天然气公交车每公里需耗气0.32方，渭南当地气价4.24元，每公里燃料成本1.3568元。改成新能源汽车后，每公里成本0.81元，全年可省47687.5元。(按350元计算)同时，80辆车可减省碳排放400多吨。”12月18日上午，在渭南高新区3D打印产业培育基地召开的新能源汽车推广发展研讨会上工作人员介绍。
渭南将建全省电动汽车充电桩建设示范城市
18日上午，沃特玛新能源汽车产业创新联盟第一届年会暨新能源汽车推广发展研讨会上，来自陕西省政府部门、渭南市政府部门及陕西各地公交公司、物流公司、新能源汽车产业链上下游公司共400位代表及媒体参加研讨会，共同打造中国新能源汽车推广的“渭南模式”。
据悉，渭南市新能源汽车产业园区位于渭南高新区，规划占地3000余亩。今年年初，沃特玛创新联盟进入渭南，并帮助渭南实现了从零到近百台新能源公交车的快速增长。渭南城区已投放新能源电动大巴84辆，是继西安之后，全省第二个大规模使用电动公交的城市。近期计划推广应用电动出租车100辆，微公交50辆，应用新能源汽车达到250-300辆。
目前，渭南市财政已安排2000万元专项资金用于建设充电设施，已建成两座充电站，16个充电桩，2台移动补电车，基本可满足公交车辆的充电需求。明年将完成主城区能源供应保障中心及重点商业区充电桩建设，实现重点区域充电桩的全覆盖。到2017年底将建成满足1万辆新能源汽车充电的需求。
研讨会上，渭南市市长李明远表示，新能源产业发展市场广阔，渭南正处在经济转型期，市委市政府高度重视新能源汽车产业推广和发展，将其作为“十三五”期间重点打造的支柱产业，规划建设渭南市新能源汽车产业园。同时，抓紧编制全市充电桩建设规划，力争将渭南建成全省电动汽车充电桩建设示范城市。
随后，与会代表们参观了沃特玛新能源汽车展厅，成都客商黄先生称，此次活动的举办，是给大家提供交流平台，互通有无，了解新能源汽车发展方向，为企业未来发展提供借鉴。来源：华商网
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