楼主:板凳 - 

[城市发展] 对渭南公交的几点建议,如有不妥请指教~

[复制链接]

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2017-3-14 23:37 | 显示全部楼层
可惜这么好的建议,后台编辑竟然没有置顶
荣耀渭南网---每天我们都在影响这座城市!

签到天数: 362 天

[LV.8]以坛为家I

发表于 2017-3-15 06:52 | 显示全部楼层
1路车的报站就让人看不懂,豪华影院,解放路,我坐了一次,真的醉了!豪华影院,时间在十几年前的,能不能统一一下!!!!!!!!!!!!
荣耀渭南网---每天我们都在影响这座城市!

该用户从未签到

发表于 2017-3-15 22:14 | 显示全部楼层
我也来说说看法吧~
1.之前公交定名XY路AB十字的时候估计是碰到东风街/前进路的时候就自动省略了,现在还能好点,改了一些。财局家属院也算是个地标建筑,盈田村已经改成社区了,再叫盈田村也不太好听。华山造纸厂已经改成了胜利大街三贤十字。
2.东风街站点间距是个老问题了,然而公交公司只有这些站点的使用权……(市政府网站回复看到的)
3.开通胜利街、乐天街的大直线完全没有必要。现在的商圈都集中在朝阳街、东风街附近,而胜利街沿线大多都是住宅小区,乐天街也同样,有多少人会从一个小区到另一个小区来回跑呢?
4.一次换乘完全处于合理范畴之中,指望面面俱到显然不现实。现在16路是唯一中心客运站始发的线路,虽说线路长度也短,但是如果向西延伸,晚上到站的乘客谁来接呢?朝阳街西段,尤其是新盛路十字以西人流量也不大,不如指望17路微调,或者是新开一条线路来解决问题。8路和21路延长,还是等幸福城北门的断头路打通再说吧……
5.不如趁着渭南加入互联互通的机会,把卡机全换掉算了。
荣耀渭南网---每天我们都在影响这座城市!

签到天数: 193 天

[LV.7]常住居民III

发表于 2017-3-16 09:31 | 显示全部楼层
楼主辛苦了.这些建议很好.个人觉得.必须支持[em:16:]
荣耀渭南网---每天我们都在影响这座城市!

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2017-3-26 14:12 | 显示全部楼层
雾失楼台 发表于 2017-3-15 22:14
我也来说说看法吧~
1.之前公交定名XY路AB十字的时候估计是碰到东风街/前进路的时候就自动省略了,现在还能 ...

1.只要不叫某某家属院都行,再者叫成盈田社区也可以,毕竟比财政局家属院大吧,估计某个领导打了招呼了。华山造纸厂名是改了,可公交提示还是华山造纸厂啊。
3.我说的方便周边的学校和社区、医院,你就没搞明白。主要是取消U型(18路、316路、21路、7路)路线。
4.看来你不坐公交不了解实际情况,你知道16路几点停,还晚上到客运站,你看有几个公交车晚上到客运站去。你不在新盛路,你咋知道客流不大,17路延伸很有必要,毕竟幸福城的不方便,8路完全可以延伸到高级中学一带啊,21路也可以延伸到幸福城啊(有助于这边的人到行政中心),再者这两个路线跟打通断头路有撒关系。
5.也不能想那么远,大西安都没有互联互通,你渭南有撒优势还能跑到前头。

建议你体验一下公交就知道了。
荣耀渭南网---每天我们都在影响这座城市!

该用户从未签到

发表于 2017-3-28 15:38 | 显示全部楼层
板凳 发表于 2017-3-26 14:12
1.只要不叫某某家属院都行,再者叫成盈田社区也可以,毕竟比财政局家属院大吧,估计某个领导打了招呼了。 ...

1.如果盈田拆迁了盖了新楼盘的话,我还是更希望站名叫个新楼盘的名字而不是盈田。
3.方便学校、医院和社区,也要看它们的分布情况。大直线并不能解决多少问题,适当的U型反倒更加便民。
4.中心客运站很多线路最后一班到达已经7点多了,正是因为其他线路或者不绕行或者收班,所以更要留下16路解决晚班接驳的问题。朝阳路新盛路十字以西几乎都是工厂,通往市中心的4路都装不满,难道不是么?如果8路延伸,除非不绕高新广场北口,经幸福城渭高去职院,然后21路延伸过来。
5.现在宝鸡咸阳汉中都已经完成互联互通了,也不能啥都盯着西安。
荣耀渭南网---每天我们都在影响这座城市!

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2017-3-29 07:16 | 显示全部楼层
雾失楼台 发表于 2017-3-28 15:38
1.如果盈田拆迁了盖了新楼盘的话,我还是更希望站名叫个新楼盘的名字而不是盈田。
3.方便学校、医院和社 ...

1.错了,盈田存续时间长,好多大城市虽然城中村改造了,但站点依然延续村子的名字,是一种地理文化延续。
2.像1路就挺好啊,就是直线,U型线路路线长不说,从一个地方到一个地方,公交要绕,人步行都比公交快,方便市民的应该是Z字型线路。
4.16路晚班接驳你是从哪听来的,我咋没见过啊,朝阳路新盛路十字以西那么多村子、那么多小区,不延伸就公交,就不能方便市民,就是浪费啊。8路和21路就是得延伸啊。
5.互联互通没有意义,公交受益者永远是当地市民,进一步方便市民才是正道,盯着西安才能有进步啊,毕竟人家是省会城市,有些先进的东西完全可以学嘛。
荣耀渭南网---每天我们都在影响这座城市!

该用户从未签到

发表于 2017-3-29 09:04 | 显示全部楼层
还有19路,路线改了不在站牌上面通知和修改,在后车门贴一张纸,被撕的再加上字小的都看不见,上去了才知道路线变了,问司机,司机来一句看后门去!真的是厉害
荣耀渭南网---每天我们都在影响这座城市!

该用户从未签到

发表于 2017-3-29 10:41 | 显示全部楼层
板凳 发表于 2017-3-29 07:16
1.错了,盈田存续时间长,好多大城市虽然城中村改造了,但站点依然延续村子的名字,是一种地理文化延续。 ...

1.大城市相对来说更喜欢这种“延续”,但是对于中小城市来说,更期待的还是摆脱城中村的影响吧。
3.1路和4路的大直线完全建立在其位于东风街和朝阳路这两条主干道上。
4.16路晚班的接驳我是亲身经历过的。朝阳路新盛路往西现在哪有多少小区,北边一个渭化,南边一堆工厂。
5.当然有意义,以后出外办事的时候就不需要随身备一堆零钱了。学西安有些东西并学不来,比如刷卡折扣幅度、配车之类的,倒是把空调车两块给学来了。
荣耀渭南网---每天我们都在影响这座城市!
头像被屏蔽

该用户从未签到

发表于 2017-3-30 14:56 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
荣耀渭南网---每天我们都在影响这座城市!

使用高级回帖 (可批量传图、插入视频等)快速回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册 |

本版积分规则   Ctrl + Enter 快速发布  

发帖时请遵守我国法律,网站会将有关你发帖内容、时间以及发帖IP地址等记录保留,只要接到合法请求,即会将信息提供给有关政府机构。
返回顶部快速回复返回列表找客服
快速回复 返回顶部 返回列表