![]() 学生持定制专卡乘车 据悉,为保障学生上下学交通安全,渭南初级中学与公交公司协商推出“定制公交”项目,初步拟定10条线路(目前开通9条)。沿途设立5个站点,所有站点根据学生家庭住址特别定制,东至胜利大街东口、西至高新区幸福城、南至铁路自立中学。专用车每天早上7:05从学校发车,7:30接完学生准时到达学校;下午5:25发车,5:40准时送完学生。 昨日,渭南初级中学副校长张润叶介绍,实行“定制公交”主要是因该校距离主城区较远,校门口两条国道交错,交通复杂,安全隐患大,且到学校门口仅有19路公交车,很多学生上下学需要家长接送,很不方便。 为减少安全隐患,学校在今年2月份,联合家长委员会开会协商“定制公交”项目,由家委会成员全票通过。 “目前按照每生每天3元收费,按照天数计算,学生持定制的公交卡坐车。从上周三开始,已经有400名学生乘坐,费用每学期收一次,这学期每个学生乘车需275元。”张润叶说,所有费用均由家委会和公交公司协商收费,学校不经手,乘车也采取自愿原则。 家长从接送学生中“解放” 昨日,渭南初级中学家长理事会理事长白涛称,学校实施“定制公交”项目极大地降低了校门口的安全隐患。学校门口来往车辆多,每天接送孩子成了不少家长的头疼事,“定制公交”项目彻底将家长从接送孩子中解放出来,也在一定程度上降低了成本。 白涛算了一笔账,之前家住城西的他,每天开车接送孩子上下学至少得七八元的费用,遇上堵车还浪费时间。“定制公交”每天就花费3元钱,方便、快捷还安全。白涛说,“定制公交”运行前,公交总公司对运营车辆进行了全面的安全检查,司机也是经过筛选的优秀员工,以保障学生安全。 “娃比平时早40分钟到家呢!”另一位学生家长张女士说,“定制公交”节省了不少时间。 教育部门:暂不确定是否推广 昨日上午,负责渭南初级中学“定制公交”项目的渭民通汽车租赁有限公司经理刘伟介绍,今日“定制公交”正好启动运营一星期,目前9条线路正式启用。 “每辆车的乘坐人数是61人,目前有5条线路的学生仅有20余人,公交车运力足够,但乘载力不够。”刘伟说,“定制公交”是公交公司拓展服务领域、打造服务品牌、创新服务的举措,因为是学生乘坐,且首次实施“定制公交”项目,公司这一周的运营情况一直处于亏损状态,希望能有更多学生乘坐。 刘伟称,公司和每位家长都签订了乘车安全协议,确保学生安全。 渭南市教育局相关负责人介绍,对于初级中学“定制公交”项目,主要是因学校周边交通复杂,且公交车不便,对于是否在全市交通复杂的学校都推行此项措施,该负责人称,各个学校情况不同,先看“定制公交”运行情况再做决定。华商报记者邢雪雪 |
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