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近年来，渭南市不断引进装备制造企业，并支持企业向智能化、服务型制造转型，装备制造业的发展从企业规模到发展质量有了很大提高，持续助力全市工业经济稳步增长。 去年全年连续10个月单月工业总产值突破200亿元，超额完成全年目标任务。总量、增速、单月总产值均创近年最好成绩。165个工业倍增计划重点项目和36个技改项目全面开工，30个工业新增产能项目竣工投产。新能源汽车实现零突破，国家级光伏领跑基地落地渭南，太阳能、风能装机规模居关中之首。“秦禹”专用车成功出口中亚，渭南制造再次走出国门。
今年以来，我市各级各部门围绕工业倍增计划，聚焦稳增长、工业投资、工业项目建设、园区建设、产业链建设等开展攻坚行动，协调解决全市工业发展过程中的难点堵点问题。同时，各级各部门还持续加大服务保障力度，及时掌握企业生产运行情况，落实落细各项惠企政策，为企业生产经营管理提供全方位服务，确保完成工业倍增年度目标任务。 正威新材料（渭南大荔）纳米谷产业园项目正在加紧建设 值得一提的是 作为“十四五”的重点项目之一 渭南国际现代物流港项目建设提上日程 ↓↓↓↓↓↓ 据了解，渭南国际现代物流港项目是中国铁路总公司、陕西省政府批准的《西安铁路枢纽规划（2016-2030年）》货运布局“1+2+4”重要组成部分，是西安市政府与渭南市政府签订的《西渭融合重点项目合作框架协议》重点合作推进项目，是渭南市“十四五”物流规划“一园三港”物流体系核心项目。项目位于关中环线西侧，大唐渭南热电东南侧，估算总投资165.6亿元，总占地约4000亩，建设内容主要为铁路专用线和物流港及产业带动区等。 该项目建设内容主要为铁路专线和物流港两大部分。项目建成后将进一步强化“丝绸之路经济带”交通走廊硬件设施建设，加快区域融入“一带一路”战略、构筑内陆开放新高地，助力渭南市全面建成黄河中游生态保护和高质量发展核心示范区。 渭南国际现代物流港项目建成后 将加速西渭融合发展 通过借势借力西安都市圈 为渭南经济社会高质量发展贡献力量 说到“西渭融合” 不管是渭南提速，还是西安实质性推进 双方都明确了在轨道交通上发力 重点工作之一 ↓↓↓↓↓↓↓ 通过基础设施互联互通 围绕构建大西安30分钟经济圈 加大关中城市群城际路网建设 高铁将实现公交化运营，每天高铁在渭南停靠120列以上，“美丽大荔号”成为全省首条旅游专列，西安-渭南、西安-韩城“绿巨人”已正式开通。 加快“一卡通”平台建设，市民持“渭南通”可在西安等全国155 个城市乘坐公交、地铁。 313省道高陵-渭南经开区、京昆高速西安-蒲城段改扩建、西咸北环连接线东风大街延伸工程在加快推进。 “西渭融合”正在有序推进，虽然目前都市圈内部轨道交通建设滞后，网状交通体系尚未形成。但是根据西安都市圈的目标，到2025年，西安国家中心城市辐射带动能力进一步提升，大中小城市和小城镇发展更加协调；到2035年，圈内同城化、全域一体化基本实现，全面建成具有全国影响力和历史文化魅力的现代化都市圈。 近年来 渭南市交通运输局加快构建便捷的交通路网 突出“一市两区三地”新格局和“三极多中心”空间布局 围绕“十项重点工作” 加快推进全市交通事业快速发展 2022年，全年计划完成交通项目投资50亿元。新增高速公路里程91公里，澄韦高速、韦罗高速、全面建成通车。新改建500公里农村公路。 “西渭融合”将加快跨界公路项目建设，优化两市路网联通结构，将“西安-渭南”城市轨道纳入西安统一规划，路网完善，物流顺畅的同时，渭南也主动对接中欧班列(西安)集结中心，用好“渭西欧”班列平台，积极实施渭南经开区铁路专用线及物流基地项目，加快推进陕西自贸区渭南协同创新区建设。做好新一轮国土空间规划，在渭南经开区至卤阳湖区域，争取更多建设用地指标，建设一批标准化工业厂房，借力承接西安外溢产业转移。
奋进新征程 ，建功新时代 渭南以高歌猛进、锐不可当的强劲势头 迈出工业倍增助推高质量发展的坚定步伐 …… 一个现代化高质量发展的渭南翘首可期 （来源：渭南日报、渭南招商、西安发布、群众新闻网等） | 
