陕西省商务厅相关负责人表示，2026年消费品以旧换新政策遵循“按月均衡使用，全年平稳实施”原则，在保持政策总体延续性的基础上，聚焦绿色低碳、智能升级方向，对补贴范围、标准、资格条件等进行精准优化，核心目标是提升政策效能，推动消费提质扩容。
在备受关注的汽车领域，2026年政策在补贴方式、资格条件上进行了调整。
首先，补贴计算方式引入比例限制。在报废更新方面，2026年对个人消费者报废符合特定年限要求的旧车（如2013年6月30日前注册的汽油乘用车等），购买新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴分别按新车销售价格的12%（最高2万元）和10%（最高1.5万元）计算。而2025年政策对报废旧车购车，直接给予新能源车2万元、燃油车1.5万元的固定额补贴，无比例限制。
置换更新同样如此，2026年换购新能源或燃油乘用车，补贴分别按新车售价的8%（最高1.5万元）和6%（最高1.3万元）计算；2025年则是按新车发票金额分两档（15万元上下）给予固定额补贴。
其次，享受补贴的资格条件更为严格。2026年明确规定，每位申请人仅可享受一次汽车以旧换新补贴，且必须在报废更新与置换更新中选择其一，不可兼得。
同时，新车需在陕西省内办理注册登记（上牌）。相比之下，2025年政策允许每位申请人分别享受一次报废更新和一次置换更新补贴，且未强制要求在本省上牌。
